EINLASSVENTIL EINLASS VENTIL 43 MM ALFA ROMEO 106 2600 INTAKE VALVE IVAM 1966-69

Dateiname Dateityp
Allgemeine Angaben
Zustand:
neu / unbenutzt

1X ORIGINAL IVAM EINLAßVENTIL MIT EINEM STELLIT BESCHICHTETEM VENTILSITZ!!! VOM ORIGINAL ALFA ROMEO ZULIEFERER MIT DER HÖHSTEN ITALIENISCHEN QUALITÄT!!! PASSEND FÜR ALFA ROMEO 2600 (2,6 LITER MOTOR) ALLE VERSIONEN BAUJAHR 1966 - 1969 NEU!!!

1X INTAKE / INLET VALVE MADE BY IVAM!!! THE GENUINE ALFA ROMEO VALVE SUPPLIER WITH THE HIGHEST ITALIAN QUALITY!!! FOR ALFA ROMEO 2600 (2,6 ENGINE) ALL VERSIONS 1966 - 1969 NEW!!!


Beschreibung / Description / Descrizione

 

Ein Einlassventil von der Firma IVAM. Dem original Alfa Romeo Zulieferer mit der höhsten italienischen Qualität. Durch das Austenit (Stahl) Produktions Verfahren und die mit Stellit beschichteten Ventilsitze stechen die Ventile aus der Masse hervor. Die Resistenz gegenüber Korrosion und die Qualität der Verarbeitung durch die langjährige Erfahrung machen diese Ventile zu etwas Besonderem. 


Ventil Kopf Ø: 43,0 mm

Ventil Schaft Ø: 9,5 mm

Länge: 115,0 mm

Ventilsitz Winkel: 30 °


Italienische Hersteller Qualität!!!



An intake valve made by genuine Alfa Romeo supplier IVAM. The highest italian quality for valves. The STELLITE deposit on the SEAT of the valve is made to reduce oxidation and corrosion to a minimum. This special alloy of tungstene carbide increases considerably the life of the valve, and it is especially recommended for high performance or lead free petrol engines.

It is a STELLITE deposit on the TIP of the valve, utilized for austenitic steels (where it is impossible to otherwise harden). The use of a stellite tip is to reduce tip end wear.

CHROMIUM PLATING is a superficial treatment which consists in a uniform electrolytic deposit of chrome onto the stem of the valve. It assists operating conditions and increases wear resistance between the valve and the valve guide.

LAPPING or burnishing is to reduce uneven stem surface and consequently wear. By this treatment the valve stem also acquires compactness and hardness. It is particulary suitable where bronze guides are used.

NITRIDING is a thermal total immersion in salt type bath, offering the valve extra antigrip and scuff properties. Nitriding is a surface hardening ensuring that the core of valve retains the original mechanical steel properties.


Valve Head Ø: 43,0 mm

Valve Stem Ø: 9,5 mm

Length: 115,0 mm

Valve Seat Angle: 30 °

Stellite covered valve seat


Italian manufactorer quality!!!



Einheiten pro Set / Units per set / Unita per set


1 Teil / unit / unita


1x Einlassventil von der Frima IVAM



Passende Fahrzeuge




Baujahr 1966 - 1969 Alfa Romeo 2600 alle Versionen 




  • Alfa 2600 Spider Zagato Bj. 1965 - 1969 Vergaser
  • Alfa 2600 Berlina Bj. 1961 - 1969 Vergaser
  • Alfa 2600 Sprint Bj. 1961 - 1966 Vergaser
  • Alfa 2600 OSI Bj. 1965 - 1969 Vergaser




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