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Kühler Wasserkühler NEUAUFBAU / Netzerneuerung, BMW 501 / 502 V8, Modellreihe 335, Schaltgetriebe
Kühler / Wasserkühler BMW 501 / 502 V8
Hier bieten wir Ihnen wie folgt an:
> Überholung / Netzerneuerung bei ihrem Altkühler (wenn Vollmetallkühler) <
Ihr Altkühler muß für diese Arbeit vorab an uns übergeben werden.
Die hier genannten Abmessungen beziehen sich nur auf das Kühlernetz ohne Anbauteile
wie Kästen (oben und unten) und ohne die Seitenteile (rechts und links) am Kühler
> weitere Netzversionen & Abmessungen auf Anfrage <
Dieses Angebot gilt für Kühler die ursprünglich bei BMW-Modellen wie folgt verwendet wurden:
BMW 501 / 502 / V8 > Modellreihe 335 > BJ. 1956 - 1964 > Schaltgetriebe > Benziner
(weiteres gerne auf Anfrage)
Kühleraufbau / Beschreibung zum Vergleichen:
Wasserkasten oben
Wassereinfüllstutzen
Motorschlauchanschluss oben (zum Motor gerichtet) in Fahrtrichtung links
Wasserkasten unten
Motorschlauchanschluss unten (zum Motor gerichtet) in Fahrtrichtung rechts
Kühlernetzabmessungen:
Breite von rechts nach links ohne Seitenteile ca. 395 mm
Höhe von oben nach unten ohne Wasserkästen ca. 335 mm
Tiefe / Dicke ca. 32 mm
Kühlernetzerneuerung bei ihrem Wasserkühler
Hier beachten Sie bitte die folgenden und wichtigen Details zum Kauf:
Dieses Angebot gilt nur unter der Voraussetzung das Sie uns Ihr / ein baugleiches Altteil überlassen und für eine Überholung zur Verfügung stellen.
Ihr Altteil / alter Kühler wird benötigt da dieser der Grundbaustein für die / eine Überholung ist und Einzelteile davon benötigt werden.
Sie bekommen dann Ihren Kühler zurückgesendet als überholtes und mit einen neuen Kühlernetz versehendes Teil.
Zustand des Altteiles sollte / darf nicht über die übliche Nutzung hinausgehen.
Die Kästen und die Seitenteile sollten und dürfen keine großen Verformungen aufweisen.
Der Zustand des Kühlnetzes ist letztlich egal da dieses von uns nicht mehr genutzt wird.
Bilder von ihrem Altteil vorab wären hilfreich & vorteilhaft so könnten wir erkennen ob ihr Altteil den notwendigen Vorgaben entspricht.
Ebenfalls wäre es sicherlich für bei Seiten von Vorteil wenn Sie bei Interesse mit uns vor einem Kauf Kontakt aufzunehmen.
Lieferzeiten:
Dieser Kühler wird nach Eingang ihres Altteiles speziell neu Aufgebaut / gefertigt auf Basis ihres Altteiles.
Die Bauzeit / Aufbereitungszeit beträgt ca. 10 - 15 Arbeitstage nachdem ihr Altteil bei uns eingegangen ist (je nach Auftragslage).
Anschließend kann / wird der Versand zu ihnen erfolgen sofern die Zahlung bei uns eingegangen ist.
Hinweis / WICHTIG:
Generalüberholung was heißt das für Sie:
- Ihr ursprünglicher Originalkühler wird von uns in seine Einzelteile zerlegt.
- Seitenteile und Wasserkästen werden ausgelötet.
- Das alte Kühlernetz wird entfernt und verschrottet und durch ein NEUTEIL ersetzt.
- Die Kästen und Seitenteile werden gereinigt und überarbeitet.
- Die überarbeiteten Kästen und Seitenteile werden dann wieder in das NEUE Kühlernetz eingearbeitet.
- Der Kühler wird dann einer Sicht- und Druckprüfung unterzogen.
- Zum Schluss wird der Kühler mit einem Schutzlack überzogen.
Zusätzliche Hinweise & Wichtig:
1) Bei Kühlern mit intrigierten Ölkühler ist zu beachten das die Ölkühler aufgrund ihres alters versteckte und nicht offensichtliche Defekte haben können oder
bei den Reinigungsarbeiten könnten aufgrund von Material- und Altersschwäche Defekte auftreten.
2) Leider kann man so etwas meistens erst erkennen und feststellen wenn der Kühler zerlegt ist und die einzelnen Teile gereinigt, geprüft und überarbeitet werden.
3) Sollte hier etwas auffälliges vorkommen wären Zusatzarbeiten notwendig die zusätzlich berechnet werden müssten.
4) Beachten Sie wenn das / ihr Altteil in seine Einzelteile zerlegt wurde so ist ein Rückbau zum Altteiluhrsprung (Anlieferungszustand) unmöglich.
Dieses sollte ihnen klar und verständlich sein für den Fall wenn Sie als Auftragsgeber ihre Bestellung / Auftrag zurücknehmen.
5) Bei Auftragsrücknahme / Stornierung erhalten Sie dann die Einzelteile zurück und keinen Komplettkühler, sofern Sie das wünschen.
6) Bei Bedarf entsorgen wir die die Einzelteile kostenlos sofern Sie das wünschen.
Gewährleistung gilt nach gelten rechtlichen Vorgaben und Richtlinien.
Der Kühler ist geeignet bei der vorgegebenen Nutzung im Straßenverkehr wie es ursprünglich vom Fahrzeughersteller angedacht war.
Bei Nutzung im Bereich jeglichen Motorsport sollten Sie einen kühlleistungsverstärkten Kühler verwenden.
Hierfür ist unser hier im Angebot genannter Kühler nicht ausgelegt.
Natürlich können Sie bei uns eine kühlleistungsverstärke Version anfragen zu der wir ihnen ein Angebot machen können.
Hinweis bitte beachten / in eigener Sache:
Da es sich bei unserem Angebot um den Austausch des Kühlernetzes um reine Handarbeit handelt und teilweise Altteile von ihrem oder anderen Altkühler (wenn auch Überholt) verwendet werden ist es möglich
das AT-Kühler kleine Schönheitsfehler haben können die bei einer Serien- und Fließbandfertigung von Neuteilen so nicht vorkommen.
Wir bitten in diesem Bezug um Verständnis darum das der AT-Kühler nicht wie ein Komplettneuteil aussehen kann.
Altteile werden komplett zerlegt und Teile wie das alte Kühlernetz werden beim zerlegen unbrauchbar und somit ist das kühlernetz nachher nicht mehr zu verwenden und wird dann erneuern.