Ferrari 308 GTB & GTS, Ferrari 208 GTB & GTS, Wasserkühler Netzerneuerung, Kühler Überholung

Ferrari 308 GTB & GTS, Ferrari 208 GTB & GTS, Wasserkühler Netzerneuerung, Kühler Überholung

 Hier bieten wir Ihnen wie folgt an:

> Netzerneuerung / NEUAUFBAU von / bei ihrem Altteil / Altkühler <

(ihr Altkühler muss für diese Arbeit zu uns)

Material war und ist Kupfer/Messing

Passend für folgende Ferrari Modelle:

Ferrari 208 GTB / Ferrari 308 GTB > 09.1975 - 06.1980 > 188 KW

Ferrari 308 GTS / Ferrari 208 GTS 09.1977 - 06.1980 > 188 KW

Teilweise auch:

208 GT4 Dino; 208 GTB / GTS; 308 GTB / GTS; 308 GT4 Dino 1967; 308 GTBi / GTSi; 308 Quattrovalvole

Altkühler Abgabe erforderlich

>>> diese Kühlerversion verfügt über folgende Schlauchanschlüsse <<<

Wasserkasten oben:

1 Stk Motorschlauchanschlüsse oben (Fahrerseite)

Wasserkasten unten:

1 Stk. Motorschlauchanschluss unten

1 Stk. Thermoschaltergewindevorgabe

1 Stk. Wasserablassgewindevorgabe

Die Altkühler-Netzabmessungen dürfen folgende Abmessungen nicht überschreiten: 

ca. 320 mm Höhe (ohne Kästen / Anbauteile)

ca. 650 mm Breite (ohne Seitenteile / Anbauteile)

ca. 56 mm Tiefe / Dicke

Die hier genannten Abmessungen beziehen sich nur auf das Kühlernetz ohne Anbauteile wie Kästen (oben und unten) und ohne die Seitenteile (rechts und links) am Kühler.

Sollten bei dem von ihnen angelieferten Altkühler Abweichungen vorhanden sein können Mehrkosten für Sie entstehen. 

Natürlich würden wir Sie vorab informieren ob Sie dem Zustimmen.

Passt zu OE Vergleichsnummern:

116286

oder weiter auf Anfrage

Bitte die in unseren Bildern gezeigt Baumasse beachten.

Andere Abmessungen möglich auf Anfrage.

Hierzu beachten Sie bitte die folgenden und wichtigen Details zum Kauf: 

Dieses Angebot gilt nur unter der Voraussetzung dass Sie uns Ihr / ein baugleiches Altteil überlassen und für eine Überholung zur Verfügung stellen.

Ihr Altteil / alter Kühler wird benötigt da dieser der Grundbaustein für die / eine Überholung ist und Einzelteile davon benötigt werden. Sie bekommen dann Ihren Kühler zurückgesendet als überholtes und mit einen neuen Kühlernetz versehendes Teil.  

Zustand des Altteiles sollte / darf nicht über die übliche Nutzung hinausgehen. 

Die Kästen und die Seitenteile sollten und dürfen keine großen Verformungen aufweisen. 

Der Zustand des Kühlnetzes ist egal da dieses von uns nicht genutzt wird. 

Bilder von ihrem Altteil vorab wären vorteilhaft so könnten wie erkennen ob ihr Altteil den notwendigen Vorgaben entspricht.

Ebenfalls wäre es sicherlich von Vorteil für bei Seiten wenn Sie bei Interesse mit uns vor einem Kauf Kontakt aufzunehmen.

Lieferzeiten:

Dieser Kühler wird nach Eingang ihres Altteiles speziell neu Aufgebaut / gefertigt auf Basis ihres Altteiles. Die Bauzeit / Aufbereitungszeit beträgt ca. 3 - 4 Tage nachdem ihr Altteil bei uns eingegangen ist. Anschließend kann / wird der Versand zu ihnen erfolgen sofern die Zahlung bei uns eingegangen ist.

Hinweis / WICHTIG:

Generalüberholung was heißt das für Sie:

- Ihr ursprünglicher Originalkühler wird von uns in seine Einzelteile zerlegt. 

- Seitenteile und Wasserkästen werden ausgelötet. 

- Das alte Kühlernetz wird entfernt und verschrottet und durch ein NEUTEIL ersetzt.

- Die Kästen und Seitenteile werden gereinigt und überarbeitet. 

- Die überarbeiteten Kästen und Seitenteile werden dann wieder in das NEUE Kühlernetz eingearbeitet.

- Der Kühler wird dann einer Sicht- und Druckprüfung unterzogen.

- Zum Schluss wird der Kühler mit einem Schutzlack überzogen.

Gewährleistung gilt nach gelten rechtlichen Vorgaben und Richtlinien.

Der Kühler ist geeignet bei der vorgegebenen Nutzung im Straßenverkehr wie es ursprünglich vom Fahrzeughersteller angedacht war.

Bei Nutzung im Bereich jeglichen Motorsport sollten Sie einen kühlleistungsverstärkten Kühler verwenden. 

Hierfür ist unser hier im Angebot genannter Kühler nicht ausgelegt.

Natürlich können Sie bei uns eine kühlleistungsverstärke Version anfragen zu der wir ihnen ein Angebot machen können.  

Hinweis bitte beachten / in eigener Sache:

Da es sich bei unserem Angebot / Austauschkühler um Handarbeit handelt und teilweise Altteile von ihrem Altkühler verwendet werden ist es möglich das AT-Kühler kleine Schönheitsfehler haben können die bei einer Serien- und Fließbandfertigung von Neuteilen so nicht vorkommen. 

Wir bitten in diesem Bezug um Verständnis darum das AT-Kühler nicht wie ein Komplettneuteil aussehen können. Sie haben natürlich die Möglichkeit den Kühler vor Ingebrauchnahme ausgiebig in Augenschein zu nehmen. Eine Rückgabe bzw. Rückbau zum Altkühler ist bei Austauschteilen

nicht möglich da wir ihr Altteil teilweise verwenden müssen und der Ihr ursprünglicher Kühler zerlegt wird. Teile wie das alte Kühlernetz werden beim zerlegen unbrauchbar und somit ist dieses Teil nachher nicht mehr zu verwenden. 

Sofern Sie kein Altkühler haben können wir schauen ob wir etwas auf dem Gebrauchtersatzteilmarkt für Sie finden können.  Hierzu ist es dringend Notwendig und wir bitten ausdrücklich darum dieses mit uns vorab zu besprechen.