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Spezialisiert auf Fahrzeugkühlung von allen Fahrzeugherstellern & Modellen
Wasser, Heizung, Öl, Ladeluft, Klima-Kondensatoren , Klima-Kompressoren,
Klima-Trockner, Kühlerdeckel, Schlauchschellen, Thermoschalter, Thermostate
Reparaturen & Neuaufbau u. v. m.
Markennamen gehören den Rechteinhabern und dienen hier lediglich der Beschreibung
ACHTUNG / Hinweis:
Bitte beachten Sie genau die hier von uns gezeigten Bilder sowie die von uns genannten Abmessungen.
Bei allen von uns genannten Beschreibungen und Fahrzeugdaten sollte eine genaue Übereinstimmung vorhanden sein.
Alternativ fragen Sie bitte direkt bei uns an wir helfen ihnen gerne, auch zu weiteren und günstigeren Artikeln.
Fragen Sie uns unter Fragen an den Verkäufer / Frage stellen
oder weitere Informationen DIREKT von uns
Hier bieten wir Ihnen wie folgt an:
Eine Überholung & NEUAUFBAU von ihrem Alt-Kühler mit neuen Kühlernetz an
Baugleicher Altkühler und deren Abgabe vorab für diese Arbeit an uns ist erforderlich.
Neunetz-Austausch-Wasserkühler für Modell >> Peugeot 204 304 << wie in unseren Bildern dargestellt.
Dieses Angebot gilt nur unter der Voraussetzung das Sie uns einen baugleichen (alten) Kühler überlassen bzw. für eine Überholung zur Verfügung stellen.
Die von uns genannten Lieferzeiten sind voraussichtlich genannt.
Je früher ihr Altkühler bei uns ist um so schneller bekommen Sie diesen überholt zurück.
>>> Altkühlerabgabe an uns ist erforderlich <<<
Die Altteil-Netzabmessungen dürfen folgende Abmessungen nicht überschreiten:
Kühlernetzabmessungen:
Breit: von links nach rechts (ohne Seitenteile) ca. 450 mm
Höhe: von oben nach unten (ohne Kästen) ca. 350 mm
Tiefe / Dicke: ca. 35 - 38 mm / 2 Rohrreihen
Die hier genannten Abmessungen beziehen sich nur auf das Kühlernetz ohne Anbauteile wie Kästen (oben und unten) und ohne die Seitenteile (rechts und links) am Kühler.
Standardablauf:
Entfernen Sie alle Anbauteile wie Schwinggummis, Schläuche, Halter / Befestigungsteile von ihrem / dem Altkühler.
Sollten bei uns Anbauteile ankommen können wir nicht zusichern das diese das Zerlegen des Kühlers überstehen.
Ersatz liefern wir dann nicht.
1 - Sie senden uns ihren bzw. einen Altkühler, nach ihrem Kauf, innerhalb von 3 - 8 Arbeitstagen zu.
2 - Es muss ein Baugleicher Kühler sein, so wie hier in unseren Bildern gezeigt und dargestellt.
3 - Wir zerlegen den von ihnen zugesendeten Altkühler in seine Bestandteile.
4 - Wir reinigen und überarbeiten die Anbauteile wie Kästen und Seitenteile.
5 - Sofern die Kästen die Reinigungsarbeit überstehen werden weitergehende Arbeiten durchgeführt
6 - Wir ersetzen das alte Kühlernetz durch ein NEUES.
6 - Wir setzen alles wieder zusammen.
7 - Mit einer Druckprüfung wird der neu aufgebaute Kühler überprüft.
8 - Der Kühler wird schwarz Lackiert.
9 - Der Artikel wird zurückgesendet wenn die Bezahlung bei uns eingegangen ist und der Neuaufbau abgeschlossen ist.
Vorteilhaft ist es natürlich wenn der Altkühler bereits Versandfertig ist und direkt nach dem Kauf an uns gesendet werden kann
damit die Vorgabezeiten eingehalten werden können. Der Neuaufbau kann erst erfolgen wenn ihr Altkühler bei uns ist.
Der alte Kühler wird benötigt da dieser der Grundbaustein für die / eine Überholung ist und Einzelteile wie Kästen und Seitenteile davon benötigt werden.
Zustand des Altteiles sollte / darf nicht über die übliche Nutzung hinausgehen.
Die Kästen und die Seitenteile sollten und dürfen keine großen Verformungen aufweisen.
Der Zustand des Kühlnetzes ist egal da dieses von uns entsorgt und nicht genutzt wird.
Es wäre vorteilhaft wenn wir Bilder von dem Altteil vorab zur Verfügung haben könnten.
So könnten wir erkennen ob ihr Altteil den notwendigen Vorgaben entspricht.
Ebenfalls wäre es sicherlich für Sie und uns von Vorteil wenn bei Interesse mit uns (vor einem Kauf) Kontakt aufgenommen würde.
Lieferzeiten:
Die Bauzeit / Aufbereitungszeit beträgt ca. 10 - 15 Arbeitstage (Mo. - Fr.) nachdem ihr Altteil bei uns eingegangen ist.
Anschließend kann / wird der Versand zu ihnen erfolgen sofern die Zahlung bei uns eingegangen ist.
Dieser Kühler wird nach Bestellung speziell neu Aufgebaut / gefertigt auf Basis ihres Altteiles.
Hinweis / WICHTIG:
Neunetz-Austausch-Wasserkühler was heißt das für Sie:
- Ihr / ein ursprünglicher Alt-Originalkühler wird von uns in seine Einzelteile zerlegt.
- Seitenteile und Wasserkästen werden ausgelötet.
- Das alte Kühlernetz wird entfernt und verschrottet und durch ein NEUTEIL ersetzt.
- Die Kästen und Seitenteile werden gereinigt und überarbeitet.
- Die überarbeiteten Kästen und Seitenteile werden dann wieder in das NEUE Kühlernetz eingearbeitet.
- Der Kühler wird dann einer Sicht- und Druckprüfung unterzogen.
- Zum Schluss wird der Kühler mit einem schwarzen Schutzlack Lackiert.
Der Kühler ist geeignet bei der vorgegebenen Nutzung im Straßenverkehr wie es ursprünglich vom Fahrzeughersteller angedacht war.
Bei gewünschter Nutzung im Bereich von Motorsport sollten Sie einen kühlleistungsverstärkten Kühler verwenden.
Hierfür ist unser hier im Angebot genannter Kühler nicht ausgelegt.
Natürlich können Sie bei uns eine kühlleistungsverstärke Version anfragen zu der wir ihnen ein Angebot machen können.
Hinweis bitte beachten / in eigener Sache:
Da es sich bei unserem Angebot > Neunetz-Austausch-Wasserkühler >
Da es sich hier um reine Handarbeit handelt und teilweise Gebrauchtteile von ihrem oder anderen Altkühler (wenn auch Überholt) verwendet werden ist es möglich das der Kühler kleine Schönheitsfehler haben kann die bei einer Serien- und Fließbandfertigung von Neuteilen so nicht vorkommen. Wir bitten in diesem Bezug um Verständnis darum das der Kühler nicht wie ein komplett Neuteil aussehen kann.
