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Continental Conti Hybrid LD3 Zusätzlich zu einer Verbesserung von 13 % in Bezug auf Laufleistungskapazität im Vergleich zum Vorgänger bietet der neue Conti Hybrid LD3 eine abgeschrägte Kante, die den Rollwiderstand verbessert und den Kraftstoffverbrauch senkt. Der neue Conti Hybrid LD3 weist auch das Peak Mountain Snowflake-Symbol (3PMSF) und das M+S-Kennzeichen auf. Für Antriebsachse geeignet. Neue Maßstäbe für den Regionalverkehr: Klassenbester bei Laufleistung und Kraftstoffverbrauch Ideal für gemischte Leistungsbereiche: Regionalverkehr, Autobahnen und Stadtverkehr Das zweilagige Profil des neuen Conti Hybrid LD3 bietet sowohl eine hohe Laufleistung der Cap-Mischung als auch eine wesentliche Verbesserung des Rollwiderstands der Base-Mischung.
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